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深圳交通2030发展策略及综合交通体系规划

项目名称:深圳交通2030发展策略及综合交通体系规划

获奖单位:深圳市规划国土发展研究中心

奖项级别:深圳市第十六届优秀城乡规划设计项目一等奖

项目介绍:

为支持国家21世纪海上丝绸之路战略,适应城市进入存量开发为主的转型发展阶段,实现建设全国经济中心城市和现代化、国际化城市发展目标,打造全球性物流枢纽城市与国际水准公交都市,深圳编制《深圳交通2030发展策略及综合交通体系规划》(以下简称《深圳交通2030》)。

《深圳交通2030》紧紧围绕城市转型发展和质量提升的要求,以推动实现全市交通规划建设模式在功能定位上从服务城市转向支撑外溢;发展理念上,由注重规模增长转向注重质量提升;工作思路上,由设施建设转向体系优化;工作重点上,由注重空间布局转向注重政策导控的四个转变为指导思想,提出“构建一个更具有竞争力、集约高效、以人为本、可持续发展的综合交通体系”发展目标以及强调“对外交通开放可达、交通土地协调契合、公共交通优先便捷、道路交通高效公平”的指标体系。

同时,《深圳交通2030》以“区域交通与城市协调发展、城市交通与用地一体发展战略、高品质可持续的公共交通体系、高效公平的道路交通系统”四大核心战略,引领推动空港海港联动、陆路交通整合、城市枢纽引导、政策分区统筹、需求管控配合等策略路径的实施。平衡城市转型和交通发展之间的矛盾,切实协调区域及城市交通和产业发展、空间结构、土地利用、资源环境的关系;强化公共交通优先发展、引领发展的理念,确立公共交通在综合交通体系中的核心地位;并转变交通设施的规模扩张模式,提高交通的系统服务功能、使用效率、管理水平和综合品质。

《深圳交通2030》还面向支撑《深圳市城市总体规划(2010-2020)》规划目标的实现,从强化深圳城市枢纽地位、引导城市空间结构持续优化、支撑城市重点片区发展、提升城市公共交通竞争力四个方面,提出包含对外交通、客运枢纽、轨道交通、中运量公交、常规公交、步行及自行车设施、道路交通、货运交通、需求管理、智能交通、规划研究在内的11类项目行动方案,指导后续专项规划的编制及实施。

 

图1:港口布局规划图

图2:铁路系统布局规划图

图3:交通政策分区规划图

图4:客运枢纽及骨干通道规划图

图5:近期(2020年)公共交通建设项目布局规划图

 

来源:深圳市城市规划学会、协会
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