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一周城事

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20180130《一周城事》

深圳城市要闻


1.百度地图发布2017年度城市研究报告 深圳人口吸引力全国第一

近日,百度地图发布了《2017年度中国城市研究报告》,基于百度地图开放平台位置数据、交通出行数据挖掘计算,报告归纳呈现了中国60个主要城市拥堵榜单、拥堵造成的经济损失、城市吸引力等大数据。在2017年度人口吸引力排行榜上,深圳以9.925的指数高居榜首;而在交通拥堵方面,国内主要60个城市中哈尔滨拥堵最为严重,深圳交通则持续改善,拥堵指数排名第45位。有赖于交通的持续改善,深圳拥堵成本仅为1181.62元,在60个城市中排名第31位。

来源:深圳晚报


2.罗湖棚改已进入选房第一阶段

下楼就是公交,出门就是公园,学校医院配套齐全,老人小孩活动丰富。这里描绘的,是罗湖“二线插花地”棚户区改造项目完成后的场景。随着棚改项目工程一天天顺利推进,纸上的蓝图也逐渐变得清晰起来。

对于棚改被补偿人来说,这个春节无疑是甜蜜的。今日,罗湖棚改现场指挥部向被补偿人发布安置房套数和面积组合确认规则通告,意味着罗湖棚改正式进入选房第一阶段。统筹结合被补偿人实际情况及保障片区整体居住环境和品质,罗湖棚改尽最大努力让户型设计更加科学合理,包括综合考虑了采光通风、明厨明卫等多方面因素。

安置房楼栋效果图

被补偿人到棚改服务中心现场查看户型示意图

来源:深圳特区报


3.中国地方政府绩效评估蓝皮书在京发布 深圳居直辖市和副省级城市第二位

今天,中国社科院与社科文献出版社在京发布《政府绩效评估蓝皮书:中国地方政府绩效评估报告No.1》,该报告是首次开展全国性地方政府综合绩效评估。结果显示,在全国4个直辖市和15个副省级市中,深圳综合得分排在一级序列,位居第二。

报告指出,中国社科院发布的《中国城市竞争力报告No.9》指出,就城市竞争力而言,深圳在国内城市中仅次于香港、上海、北京,位列第4。但是分析表明,就政府综合绩效水平而言,深圳仅次于北京,位居全国第2,是名副其实的引领全国行政改革和政府建设的前沿阵地。

来源:深圳特区报


4.共建森林城市 同享绿色福利 深圳创建国家森林城市,融入珠三角国家森林城市群

在深圳的版图上,从西至东,分布着大大小小的绿色斑块,从凤凰山到羊台山,从塘朗山到银湖山,从梧桐山到梅沙尖,从排牙山到七娘山,群山连绵,构成了深圳的绿色生态基底。

“让森林走近城市,让城市拥抱森林。”依托着丰富的山海资源,与经济发展并驾齐驱,深圳正以国际一流标准创建国家森林城市,以绣花之功打造公园之城,以品质匠心打造世界著名花城,融入珠三角国家森林城市群。

深圳人才公园营造公园与城市交相辉映、人才与城市共同繁荣的浓郁文化氛围

与繁华相隔一条马路,是福田红树林保护区,自然与都市共存

市民走进公园,在花丛中留影

每逢候鸟季,家长带着小朋友在深圳湾等处观鸟

来源:深圳特区报


5.从深圳出发 空港母港优势渐显 深圳将打造中国最大出入境游集散地

深圳宝安国际机场,每天来往全球各地的飞机不断起降,从未停歇,仅去年一年,便运送旅客达4561.1万人次,同比增长8.7%,旅客吞吐量位列国内机场第五;在深圳蛇口太子湾邮轮母港,来往于各航线、各具特色的邮轮进进出出,将从深圳出发的游客送往世界各地,并在过去一年中迎来了9大邮轮公司10艘邮轮的靠泊,创下亚太地区邮轮港口开港首年之最。

歌诗达邮轮大西洋号将在太子湾邮轮母港开启全年深圳邮轮母港运营

作为一座经济贸易高度发达的城市,每天无数从深圳出发,往来于世界各地的游客,见证着这座城市的高速发展,也推动着其旅游业态的升级与创新,国际化的空港与母港以及全产业链的配套,也让从深圳出发看世界变得简单而便捷。

数据显示,2017年深圳口岸出入境人员达2.41亿人次,同比增长0.81%;其中各口岸自助通关(含“快捷通”)人数达1.547亿人次,占出入境人员总数的64.04%。如今深圳又迎来了粤港澳大湾区发展、珠三角世界级机场群建设、深圳国际化城市建设等外部发展机遇,推进了“海上门户”和国际航空枢纽的建设。依托深圳庞大的出入境人次,越来越多的邮轮品牌选择入驻太子湾邮轮母港并开辟丰富的航线。而在国际空港建设方面,配合航线拓展,深圳机场持续完善地面交通服务,开通深圳机场码头至中山的“水上巴士”,并在周边地区新增设了4座城市候机楼,城市候机楼总数达到29座,1~2小时可由深圳机场到达珠三角各主要城市,周边地区居民往来深圳机场乘机更加方便快捷。

来源:深圳晚报


6.我市将开展环境污染强制责任保险试点

我市将在环境高风险领域建立环境污染强制责任保险制度,全面提升企业环境风险防控能力,新出台的《深圳市环境污染强制责任保险试点工作方案》昨天通过新一期政府公报发布实施。工作方案提出,到2020年底前,推动全市环境高风险领域排放污染物的企事业单位或其他生产经营者应保尽保、足额投保,形成规范稳健的环境污染强制责任保险市场。

环境污染强制责任保险,是指以企业生产经营活动导致的环境污染损害赔偿责任为保险标的的强制性保险。根据工作方案,纳入环境污染强制责任保险试点范围的企业具有以下情形:从事环境高风险经营活动的;生产经营活动中涉及高环境风险物质的;生产活动中排放重金属污染物的;污水处理厂、垃圾填埋场、垃圾焚烧发电厂等提供环境公共服务的;纳入固定污染源排污许可重点管理的;近3年发生过较大及以上级别突发环境事件的。

据了解,环保部门将根据上述情形制定并发布我市环境污染强制责任保险试点企业名录,名录内企业应当按要求参加环境污染强制责任保险。同时,鼓励和支持未列入名录的具有环境风险的企业参照环境污染强制责任保险模式参加环境污染责任保险。

来源:深圳特区报


7.深圳北站中心公园3月开建 龙华新地标!预计2020年完工

立项多年的深圳北站中心公园终于确定在今年3月份开建!这意味着,未来的龙华金融中心——深圳北站片区又将多一项休闲娱乐的新功能!

深圳北站中心公园效果图

深圳北站中心公园项目位于民治街道深圳北站西南侧,总占地面积约17万平方米,总投资2.4亿元,属于龙华区2018年第一批重点项目。根据公告,该项目计划开竣工时间是2018年3月1日至2020年2月28日。结合北站商务中心建设规划和龙华区城市发展需求,不难想象,深圳北站将成为集交通、商业、休闲娱乐等多方功能于一体的“超级体”。而位于特大型铁路综合枢纽旁,深圳北站中心公园也将成为深圳展示城市形象的重要窗口。

来源:晶报


8.深圳交警在首届滴滴2018智慧交通峰会上介绍城市智慧交通建设情况

昨日(2018年1月25日)首届滴滴2018智慧交通峰会在北京举行,峰会现场滴滴发布了一体化城市智慧交通解决方案——滴滴交通大脑。在本届峰会现场,深圳市公安局交通警察局的副局长陈显东具体介绍了深圳智慧交通建设情况。记者在现场了解到,作为全国车辆密度最高的城市,深圳车辆保有量328万辆、每公里的密度510辆。

据介绍,近两年来深圳先后组织实施了七条潮汐车道,10个借道左转路,16个左转待转路口,26个可变车道。组织实施了全国首条快速路,全国首条快速路自动化潮汐车道,全国首条遥控护栏潮汐车道。建立了首个新型组织示范区,首创左转待转和“小可变车道”交通组织。组织实施了全国拉栏式交通通行车道,在深圳市设立了全国首个网约车上客车通道,此举有效解决了网约车在机场随处停放、慢行慢驶、上下客等问题,成功打造网约车管理的深圳模式。

在支撑平台方面,深圳利用大数据云计算、人工智能等前沿核心技术,整合勤务、卡口、PDA等各类基础资源搭建横向战略性的交通管理平台,纵向建设智能智慧化的科技场景和应用体系。从基础建设、信息化引领建设、运营管理三个层面,搭建试运营架构体系,规划建设了六个存储集群,实现多类型数据灵活储存和资源整合共享。其中网络核心带宽达到800G,为空体实战一体化的深圳之眼提供了强大的网络。与此同时,通过大数据建模200余个运维,监管所有的设备全面提升交通科技智慧化水平。

来源:广州日报


国际国内城市要闻


1.国家级森林公园淘汰退出机制启动

近日国家林业局印发《关于进一步加强国家级森林公园管理的通知》,要求强化国家级森林公园规范化管理,对不能发挥主体功能甚至造成资源破坏损害严重的国家级森林公园,坚决实施淘汰退出机制。

森林公园是指森林景观优美,自然景观和人文景物集中,具有一定规模,可供人们旅游、休息或进行科学、文化、教育活动的场所。森林公园分为国家、省、市县三级。1982年,张家界国家森林公园成为中国第一个国家级森林公园。截至目前,全国已建立国家级森林公园881处,规划面积1278.62万公顷。

来源:人民日报


2.乡村绿色发展

中央农村工作会议提出,走中国特色社会主义乡村振兴道路,必须坚持人与自然和谐共生,走乡村绿色发展之路。在以往的中央文件中,用的多是“农业绿色发展”,明确提出“走乡村绿色发展之路”,这还是首次。“乡村绿色发展”的内涵,既包括农业绿色发展,也包括乡村环境治理。将“农业”范围扩展为“乡村”,把农业绿色生产的内涵延伸为“以绿色发展引领生态振兴,统筹山水林田湖草系统治理,加强农村突出环境问题综合治理,建立市场化多元化生态补偿机制,增加农业生态产品和服务供给,实现百姓富、生态美的统一。”这是中国特色社会主义进入新时代对乡村振兴提出的更高要求。

提出走乡村绿色发展之路,具有现实意义。乡村自然景观是乡村最大的资产,但目前我国一些乡村经济发展基础薄弱,农民绿色发展意识不强,农村环境保护相对滞后,乡村环境污染形势不容乐观,空气、水、土壤污染仍不时出现。

要形成乡村绿色发展方式和生活方式,首先应该构建绿色发展的农业产业结构,增加优质绿色农产品供给,并依靠科技引领推进农业转型升级。其次要使环保执法向农村延伸,在环保执法中,应逐步覆盖农村,以免农村环境污染达到难以逆转的地步,也避免城市和工业污染向农村转移。再次是要提高全民环保意识,采用多种方式,增强农村居民的绿色发展理念,汇聚“微行为”,形成“众力量”,使美丽乡村建设拥有恒久的生命力。最后,还要健全绿色发展的政策支持体系,建立完善乡村绿色发展的补贴政策体系。

来源:经济日报


3.深茂铁路江门至茂名段6月将正式通车 江门迈入轨道交通时代

2018年6月,深茂铁路茂名至江门段将正式通车,作为连接珠三角核心城市与粤西地区的第一条快速铁路,深茂铁路茂名至江门段的通车,标志着江门进入轨道交通时代,并向粤港澳大湾区西翼枢纽门户城市迈进。

广中江高速公路二期工程去年底通车

深茂铁路正线全长388公里,起自深圳北站,终至茂名东站,分两期建设。先期江门至茂名段266公里,批复投资290亿元,客货共线,国铁I级,设计时速200公里/小时,途经江门市、阳江市、茂名市,沿线设江门、双水、台山、开平、蚬岗、恩平、大槐、合山、阳江、阳西、新圩、程村、茂名港北、电白东、茂名东等15个车站。

深茂铁路建成通车后将成为粤西地区连接珠三角最快捷的铁路通道。届时,广州与茂名之间的铁路运行时间将由5小时以上缩短至2.5小时左右,深圳至茂名将由近7小时缩短至3小时以内,江门到茂名将由现在的4个小时,减少到2小时以内。

来源:广州日报


4.松湖智谷牵手中兴 打造国家级智能制造示范园区

继华为重磅布局东莞之后,中兴通讯也将助力东莞智能制造和智慧城市建设。昨日下午,中兴通讯和寮步镇政府、松湖智谷产业园签订战略合作框架协议,三方将在智慧园区、智能制造、产业发展等领域展开全方位合作,以期推动数据开放、共享和融合发展,共同打造国家级智能制造示范园区。

松湖智谷产业园位于寮步,毗邻松山湖高新区,项目规划占地1500亩,总建筑面积180万平方米,计划投资近200亿元。

按照协议,中兴通讯将联合中国信通院等国家级智库共同做好松湖智谷智慧园区的顶层规划,通过物联网华南区域中心协同园区入驻企业不断提升智能制造水平,进一步推动寮步乃至东莞智能制造、智慧园区、智慧政务、智慧交通,以及智慧科教等产业发展。经由三方合作共同将这一产业园打造成国家级智能制造示范园区。

来源:广州日报


5.渝贵铁路开通运营 重庆至贵阳2小时可达

1月25日渝贵铁路开通运营,贵阳至重庆的铁路旅行时间将从10小时缩减至2小时左右。

1月25日,渝贵铁路从贵阳北到重庆西的D8592次首发动车经过遵义市境内的乌江大桥

渝贵铁路开通初期,开行动车组46对,其中开往广州、昆明、西安等方向的直通列车36对,管内列车10对(贵阳北到成都东6对、重庆西4对),贵阳至成都的铁路旅行时间将压缩到3.5小时左右,贵阳至西安的铁路旅行时间也将压缩到7小时左右。此外,部分普速旅客列车改经渝贵铁路运行,全程旅时也将大幅缩短。

渝贵铁路是我国西北、西南至华南地区快速铁路通道的重要组成部分,与兰渝、贵广铁路共同构成高标准、大能力、快速度的铁路通道,增强了我国西南纵向连接华南地区铁路纽带的传输作用。

来源:深圳特区报


6.推动扬子江城市群安全质态整体提升

随着江苏省委、省政府《关于加快建设扬子江城市群的意见》的出台和《扬子江城市群发展规划》的实施,沿江八市正式进入跨江对接、融合发展新阶段。城市发展安全第一,城市安全发展离不开科学规划的引导。推动扬子江城市群建设,要高度重视公共安全治理问题,把公共安全作为扬子江城市群发展规划的重要方面予以考量。

开展扬子江城市群公共安全战略规划,需要清醒认识沿江八市乃至整个扬子江城市群建设中面临的公共安全风险挑战,并着力把握其规律特点和发展走势:一是清醒认识沿江八市城市化已进入公共安全高风险期这一阶段性特征。目前,江苏沿江八市总体上处于城市化快速发展阶段的中后期,各大城市普遍存在人口过度聚集、交通拥堵、房价高企、资源环境约束强、安全隐患大量存在等共性问题。二是清醒认识扬子江城市群建设将使沿江八市公共安全态势呈现新的特点。随着扬子江城市群的规划建设,不同等级城市集聚效应与扩散效应相互交织,城市间、城市区域间联系更加紧密,一体化趋势愈加明显。三是清醒认识分割式城市治理模式形成的公共安全治理难题亟待破解。当前城市公共安全供给水平由城市中心向周边区域依次减弱,呈现圈层化特征,城乡接合部治理能力较弱,成为“恶性的邻里政策”的牺牲品。

开展扬子江城市群公共安全战略规划,要坚持问题意识,打破行政区划约束和管理体制壁垒,着眼于扬子江城市群公共安全一体化治理,健全完善城市群公共安全体系,推动扬子江城市群安全质态的整体提升。

来源:新华日报

来源:深圳市城市规划学会、协会
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